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德国工业考察总结

上周有幸跟随e-works走访一些有代表性的德国工业企业,同时参加了汉诺威工业展。段郎感觉收获颇丰,一些简要的总结如下,期待和大家交流。

段小张 3812 字
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德国工业考察总结<br>========

原创 段小张 段小张 [段小张说](javascript:void\(0\);)

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上周有幸跟随e-works走访一些有代表性的德国工业企业,同时参加了汉诺威工业展。段郎感觉收获颇丰,一些简要的总结如下,期待和大家交流。

首先是几家代表性的企业:

1)Festo Scharnhausen(气动元件)****

Festo产品线很广泛,包括电磁阀,阀岛,控制器等,总SKU数量高达3.5万个。由于属于比较基础的元件,之前了解的并不多。Festo是德国家族企业,目前已传承到第三代,据负责接待的Christoph老爷爷介绍,公司成立了专门的International Visitor Service部门,主要是接待公司的大客户,2018年总接待人数接近一万人(相当可怕,假设一个团20人,意味着500个团,大概每个工作日都有2个团来访)。

德国工厂内部都不允许拍照,印象比较深的有:

  • 公司可以做到快速的产能调节:或许采用了某种先进的生产排程,以及库存管理的系统。这家工厂每个周一只知道15%的订单情况,但在周五需要完成100%的订单交付,平均只有2天的反应时间,其中紧急的订单可以在24小时之内完成(从下单到发货),要知道这是在总SKU高达3万+的背景下实现的;
  • 相对柔性的全自动线:参访的工厂在10年前设计了连续的全自动生产线(国内也常见的),这两年和自动化设备公司共同开发了可以同时加工50种型号电子阀的自动线(不需要停线切换),节拍7-9秒,年产超过200万只。Festo强调这条线是公司自己设计的,设备厂商只负责生产和调试(现场有2条线,供应商不同);
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(图片来自网络)

  • 适度的自动化,围绕操作员的产线设计:复杂的『阀岛』产品都是手工加工的,并且每件产品都有纸质的型号说明书(并没有学Bosch推无纸化)。工厂内部仍采用人工的物流车来运送零部件,每个工作站都有类似邮编的编号,完全没有用AGV。可能是自动&手工线混排,从灵活性角度考虑的;
  • 一些细节考虑:工厂内大约每隔50米就有悬挂的液晶电视,并配有视频盒子(主要用于Airplay投屏),平时作为看板显示产线数据,工人也可以实时投屏,方便临时开会。此外,工厂的照明系统会根据时间调节,早晨亮一些,让人兴奋,到半晚和休息的时间会柔和一些,让人心情更放松;

2)BOSCH Reultlingen工厂(半导体)

之前对BOSCH有些模糊认识,但对BOSCH在半导体领域的实力了解不多。负责接待的是Reultlingen工厂的IT&自动化负责人Peter,在BOSCH工作超过20年。这个工厂从晶圆开始加工,包扩后续的晶圆切割,模组封装等各环节。半导体管理更加严格,连接待大厅都不能拍照,其中有很多野生动物的图片生动有趣,后来才知道是提醒员工们提高警惕用的。

亮点有:

  • 整个工厂实现了相当高的自动化,总投资超过6亿欧元,年产几千片(晶圆6寸和8寸,1500万颗),但净间内的操作员只有20-30人,相对应的,采用了20多台机器人,还有一些物流机器人;
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(图片来自网络)

  • 用十多年的时间,逐步优化和完善了一套物流运转系统。标准化的承载晶圆片的储藏盒(Slot)作为一个单元,通过空中的轨道,立体货架,升降电梯,地面物流机器人进行协作和流转。每个Slot有自己的RFID芯片,IT系统实时记录Slot所在位置,装载了哪一批晶圆片,前后工序是谁,预计到下个工位的时间;
  • Run2Run的优化:目前实现了根据每一批次的检测结果,对设备(光刻,清洗等)的参数进行优化调整。成熟的产品可以达到99.9%,新产品的良率通常在95%。未来可以实现根据上一道工序的结果,对下一道工序做及时调整(了解工艺的同学可以补充下,根据做过半导体的同学反馈这点难度很大);
  • 为什么Bosch内部能推数字化工厂:因为BOSCH集团内部有130个工厂,同时是最大的supplier and customer,例如自己的芯片、模组提供给Bosch自己的车载电子部门。一方面了解『客户』需求,另一方面了解『供应商』的生产工艺。BOSCH Reultlingen和生产同类产品的苏州工厂实现了数据打通,可以实现跨地区的产能调度;
  • 同行的恰好有阿里云的同学,Peter介绍到目前Bosch是自建的服务器,并且是至少双备份(关键部分是3-4重备份),并且从来没考虑过用公有云;

3)SEW EuroDrive Graben工厂(传动设备)

另一家细分领域的龙头企业,在动力系统领域占据40%左右市场份额,年销售额超过10亿欧元(中国占25%)。但据了解国内的国茂减速实力也比较强,以至于SAW这几年中国区市场份额在下滑。负责接待的Marc能够讲中文(足够交女朋友的那种),每一两个月就飞一趟中国,还比较幽默。

印象比较深的点有:

  • 非常强调产线的柔性:SEW主要提供全套解决方案,很少卖零部件,并很强调客户服务(10年上门维保等)。并且整车厂,机场行李传送等,都是定制化的产品。各种电机×控制器×变速箱,叠加轨道等等,SKU会高达10万数量级。因此工厂内的排布强调柔性化,用很多AGV将零部件仓库,组装工作台,喷涂车间等串联起来;
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(图片来自公司资料)

  • 围绕工人考虑自动化,强调对人的协助:AGV被改造成移动工作站(Worker Assistant),每台车有需要的配件,以及电子操作说明书,工人可以直接在AGV上完成装配。此外还有一些带有助力的夹具,检测设备,可以帮助工人比较轻松地完成装配操作(电机、减速器等都很重)。我仔细观察了操作工装配垫圈,齿轮的过程,每台减速器大约需要5分钟,中间有十几个步骤,还有几道检测的程序,不太可能自动化完成;
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(图片来自网络)

  • 产品质量要求苛刻:SEW非常强调质量,因为客户通常是连续生产的,一旦停机每小时损失巨大(车厂,机场传送带等),并且客户上门服务成本都是SEW承担。从零部件生产开始(包括齿轮,轴承等),原材料检测,生产过程抽样检测(每个批次首件由实验室检测),机器在线测和人工抽样结合(每小时3件)。后续装备环节每台都会手工检测。最终当月的不良率为百万分之25,外部客户的反馈是0.83件/月(估计是多个月平均)。可以说质量控制是很严格的;
  • 向上游扩展:SEW发现自己需要用到比较多的AGV,而AGV需要的动力设备又是自己擅长的,因此前几年开始自己生产。最新一代自己研发的AGV采用了激光雷达导航,同时载重增加不少(号称是4.0版本)。从展会上看已经可以装载A0级汽车,将汽车的产线打碎和柔性化;
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(2019年汉诺威工业展SEW的展台)

4)Seeburger 企业信息集成平台

此行唯一的软件公司。之前对工业软件没什么概念,同时对『信息集成平台』也完全不了解。商务信息集成平台最开始从汽车行业发展起来,主要便于主机厂和诸多零部件厂商之间进行沟通,将主机厂的生产计划和零部件厂商的生产连接起来。目前已广泛用在零售,食品饮料,金融,电子等行业中。Seeburger目前在全球有超过1万家客户(收入约1亿欧元),也是一个家族企业(Seeburger老先生创办),明确表示不融资也不上市(投资人好尴尬)。

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(公司内部数据越来越复杂)

这家公司对中国非常重视,目前每年大约有3000多万RMB收入来自中国。负责接待的有Co-CEO和中国区的总经理黄博士。可贵的是,德国软件企业很勇于创新,2年前e-works也拜访过Seeburger,这次公司推出了HIP(混合集成平台),把企业内部数据、企业间数据、甚至公司IOT数据都聚合在一个数据湖(Datalake)中。可以部署在云端,本地,或者混合部署。

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(融合的数据中台增加效率和可靠性)

5)BASF总部

化工行业确实比较专业,另外由于不是业务部门负责接待,没有讲解的很深入,主要是参观了公司的展厅和厂区的游览。BASF的总部在路德维希港,紧邻莱茵河,厂区内有宿舍、餐厅和幼儿园,占地十平方公里(想起了富士康)。

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(BASF在1890年获得靛蓝染料的合成专利)

幸而团中有清华化工专家,从看到的介绍性文字,厂区管道走线,乃至污水处理细节中都能讲出一些门道。例如,BASF石脑油裂解炉,同样产能只需要国内产线的1/5,并且从厂区参观看,设备比国内还旧一些,这背后肯定有相应技术做支撑。

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另外,在环保上,巴斯夫提出“负责任地使用水资源”理念,尽可能充分利用水源,所有用水量中仅有约12%,会经过污水处理后做排放。排放的水达到欧二标准,据说可以做到饮用标准。

6) 汉诺威工业展:

我花了2天时间在汉诺威展上,和第一次逛CES一样,有种刘姥姥初入大观园的感觉。此外,和消费电子相比工业展更加专业,机器人和信息化还可以看个热闹,但各种映入眼帘的工控机、电机轴承、线束线缆就完全看不出有什么区别。好在同行的伙伴们都是老司机,另外我也锁定了“数字工业”这个主题,使得参观更有目的性。

一些看到的点:

  • 整个展馆中面积最大,最吸引眼球的是西门子,甚至有同学提到『整个德国工业都是围绕西门子展开的』。西门子极具野心地展示了自身对未来工业全面数字化的想象,另外也展示了AR技术在设备维护中的应用。除了炫酷的AR效果,更值得关注的是其背后的信息平台。展台工作人员极其耐心地展示了如何从平面设计图,转变为3D设计图,进而转换为可演示的AR模型。甚至做少量修改后也可以快速生成模型,这个灵活编辑的平台显示了西门子深厚的技术积累;
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(AR辅助读取数据,以及设备诊断)

  • 西门子用大量空间来展示Mindsphere平台。恰巧就在我们参展的前一周,Mindsphere宣布和阿里云合作,共同推进国内的工业数据化。阿里云的同学评论是『得App者得天下』,这里的App是指平台上的应用。例如,Festo将自己设备运营维护的应用搬到了Mindsphere上;做控制柜的Rittal也在Mindsphere上发布自己的设备诊断、检测、预测性维护应用;ERP软件方案商Evosoft也成为Mindsphere金牌合作伙伴,等等。其实,只需要访问Mindsphere Store(类似App store),可以看到平台应用已经非常丰富了。但在18年初的时候,专家们表示Mindsphere还更像一个空架子(待考证,真有这么快也相当厉害);
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  • 工业设计软件大放异彩。可能今年数字工业是重点领域的原因,SAP,Alias,Dassault等软件平台都有巨型的展位,并且每家都不是单打独斗,也拉了一批自己的『生态合作伙伴』。例如Autodesk旗下的Alias,展示了和HP 3D printing合作的Generative Design软件,用来给火星登陆车做减重设计,还把整个登录器搬到了现场
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  • AWS作为几朵云之一,也组织了一大批小伙伴来参展(包含Siemens,Beckhoff,三菱,德勤等)。并且非常慷慨地展示了自己的数字工业参考设计图,引来很多人围观(为了拍好一张无遮挡的很是不易)。
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一不小心写成了流水账,最后谈一点自己的看法。此行的最大收获可以概括成:逆袭不易,列强真的很强。无论是『传统』制造领域的Festo/Bosch/SEW,还是西门子/AWS的云平台,亦或是Dasault/SAP的全流程软件,发达国家在工业领域的积累确实领先我们很多。另外,从直观上,金属加工的车间能够做到明亮整洁,展会的接待员能够细致耐心地讲解(最后才要名片),这些『软实力』也很触动。『纸上得来终觉浅』,这也是花一周时间参访的主要意义吧。

其次,从VC的角度,大企业再厉害,和我们也没关系(欧洲家族企业还不上市)。我们还是要研究中小企业如何才能“逆袭”。工业领域是全球竞争的,国家壁垒没有消费级产品那么高,例如Eurodrive的收入占到自身的1/4,mindsphere和阿里云合作等。国内创业公司不仅要和国内大厂竞争,也要和国际巨头竞争,压力会更大一些。这就要求创业公司需要从更新的角度(新材料,新算法),或者新的领域(云技术,3D视觉等),或者中国特有的产业(纺织鞋帽等欧洲不做的)来切入。正规军比较强大,不能正面仰攻,需要先打游击。

最后,从方法论的角度,跳出原有圈子做交流也很有意义。我们平时投资一家企业,需要对市场,技术,团队,上下游等做一两个月的研究,比较像钻一口深井。对一个单点研究比较深入(例如结构光的原理,器件拆分,研究到每个元器件的工艺设备层面),但也会造成“一叶障目不见泰山”的问题。这次密集地走访德国领先企业,也是『拉大尺度出来』的机会,就像钻井之前的地质勘探。对我们而言点面结合很重要,才能挖掘到更大机会,就像老巴说的“更湿的雪,更长的坡”。